Hiç vakit kaybetmeden kaldığımız yerden devam ediyoruz aşık olmaya devam :)



... Orjinal araçlardan sadece bir tane Rusya'da kalmıştı. Şuan Audi araca sahip.



No 13. Dünyanın ilk arabası. Hatta ilk Otomobilden 100 yıldan daha önce. 1769 yılında fransız Nicholas Cugnot'un buharlı arabası. Son hızı 8 km/h idi. Şuan Conservatoire National des Arts et Métiers (Paris)'de aracı görebilirsiniz.



No 12. Ferrari Testa Rossa. Değeri 4.5 milyon Euro. İsmini...



...kırmızı Silindir kapaklarına borçlu. 1957-1961 yılları arasında 36 adet üretilmiştir.



No 11. Alfa Romeo 8C 2900 Le Mans Posteriore. Değeri 4.5 milyon Euro. 8C'nin anlamı 8 silindir. Bu araç...



... içlerindeki en meşhuru. 1938'lerin Le Mans yarış otomobili. Şuan Alfa-Romeo müzesinde.



No 10. Masarati 250F, Chassis 2529. Değeri 4.5 milyon Euro. Otoritelere göre 1950'lerin en iyi Grand-Prix aracı idi...



... Bu araç ile F1 efsanesi Juan Manuel Fangio 1957 yılında "Großen Preis von Deutschland" kupasını kazanmıştı.



No 9. Bentley 41/2 OLD No. 2. Değeri 5.2 milyon Euro. 1929 ve 1930 yıllarında kazanılan Le Mans yarışları Bentley'i meşhur etmişti. Üretilen 3 araçtan 2'si bugüne kadar gelmiştir. 2 numaralı araç kolleksiyoncu sahibi tarafından restore edilmiştir.



No 8. Mercedes Benz SSK. Değeri 8 milyon Euro. 1920'li yıllarda daha hızlı bir araç yoktu. Sadece 40 adet üretilmiştir. Tamamı...



... kompressör motorlu olarak ve 300 bg güç üretmekte idi. İçlerinde en güzeli Rossi-karoserili araç.



No 7. Boeing Lunar Roving Vehicle. Değeri 8 milyon Euro. 1971 yılında Ay'da kullanılan araç. Sadece 4 araç üretilmiştir her biri 325 milyon Dolara mal olmuştur. İçlerinden bir tanesi dünyada kalmıştır ve hala NASA'nın elindedir.

Not: Dünyanın En Pahalı Klasik Otomobilleri -1