No 6. Andy Warhol'un sanat eseri BMW M1. Değeri 11 milyon Euro. 1979 yılında Andy Warhol'u görevlendiren BMW araçlarını boyamasını istemişler. Ünlü ressam aracı sadece 23 dakika içersinde boyamıştır...
... Le-Mans yarışlarında 6'ıncılık elde etmiştir.
No 5. Bugatti Type 41 Royale. Değeri 17 milyon Euro. Bugatti 1928 yılında bütün rakiplerini üzmek istesede ancak kendilerini üzmeyi başardılar. 12.7 litre hacimli V8 motorlu araçtan sadece 6 adet üretildi...
... Hepsinin karoserisi birbirinden farklı idi. En değerlisi "Weinberg" karoseriye sahip olan Cabrio model. Şuan Henry-Ford müzesinde.
No 4. Rolls-Royce Silver Ghost. Değeri 17 milyon Euro. İsmini karoserin renginden alan araç 1907 yılında üretildi ve markayı dünya çapında meşhur etti. Şuan Bentley'in elinde araç.
No 3. Ferrari250 GTO. Değeri 23 milyon Euro. Bu aracı çekici kılan sadece başarıları veya sansasyonel formu değil...
... Daha çok nefes kesici derecede zevkli kullanımı.
1962-1964 yılları arasında 39 adet üretildi. 300 beygir gücünde idi ve 280km/h hıza çıkabiliyordu. Multimilyonerler arasında GTO klasiklerin son noktası.
No 2. Bugatti 57SC Atlantic. Değeri 28 milyon Euro. Eğer bir otomobilden sanat eseri olacaksa bu ancak 1938 model Atlantic'ten olur. Otomobillerin Mona Lisa'sı.
Sıralı 8 silindir motor 200 beygir gücünde idi. Sadece 3 adet üretildi. Araçlardan bir tanesi VW'nin elinde ve Wolfsburger müzesinde sergilenmekte.
No 1. Mercedes 300 SLR 722. Değeri 33 milyon Euro. Peki neden 722 numaralı 300SLR dünyanı en en pahalı otomobili? Sebeplerden biri "Moss" ismi, daha doğrusu Sir Stirling Moss. Diğeri ise "Milli Miglia". 1955 yılında Stirling Moss, Denis Jenkinson...
... ile birlikte dünyanın en zor yol yarışını Rekor ortalama hız olan 157,62km/h hız ile kazanmıştı. Araç şuanda Mercedes-Benz müzesinde. Otoritelere göre aracın bu derece pahalı olmasının sebebi ayrıca hiç bir şekilde satılmayacağından.
Not : Dünyanın En Pahalı Klasik Otomobilleri -1
Not2: Dünyanın En Pahalı Klasik Otomobilleri -2
Twitter
YORUM 
KATEGORİ 
Site Map
0 Yorum