Hem benzini koklayarak tüketen hem de 300 km/s hıza ulaşabilen konsept. Bu iki kişilik üstü açık otomobil gücünü en az 500 bg üreten ve maksimum motor hızı 9200 devir/dakika olan yüksek devirli bir V8’den alıyor. Otomobilde ayrıca ön ve arka aksta yer alan, toplam 218 bg’lik mekanik çıkışa sahip elektrikli motorlar bulunuyor.
Porsche 918 Spyder konsepti, yüksek teknolojili yarış özellikleriyle, elektrik gücü ile hareketi bir araya getiriyor. Konseptte 100 kilometrede sadece üç litrelik yakıt tüketimiyle kilometre başına yalnızca 70 gram CO2 emisyon seviyesi sağlanması planlanıyor ki bunlar ultra kompakt bir şehir otomobili için bile yakalanması zor değerler. 918 Spyder konsepti diğer yandan bir süper spor otomobilin performansını sunuyor. Otomobil 0’dan 100 km/s’ye sadece 3.2 saniyede çıkıyor, 320 km/s azami hıza ulaşıyor ve Nürburgring’in kuzey pisti Nordschleife’yi 7 dakika 30 saniyeden daha kısa zamanda dönebiliyor (yani Porsche Carrera GT’den bile daha hızlı).

Porsche 918 Spyder, 2010 Cenevre Otomobil Fuarı’nda ilk defa tanıtılan hibrit tahrike sahip üç Porsche modelinden biri. Diğer iki model Cayenne S Hybrid ve ön aksta elektrikli motora ve volan bataryasına sahip 911 GT3 R Hybrid yarış otomobili.